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내용
Microsoft 365를 위한 Copilot 인터페이스 재설계를 위한 Microsoft의 노력
의도적이고 인간적인 디자인
동적 작업 버튼: 문맥 기반 접근성
던지고 잡기: 핸드오프 모델
진입점을 간소화하고 사용성을 개선
사용자 피드백에 대한 대응
Microsoft 제품 전반에 걸친 통합된 목표
기업 배포 및 조직적 영향
자동화와 사용성의 균형
경쟁과 개선의 필요성
Microsoft, Microsoft 365에서 조용하고 통합된 워크플로 레이어로서 Copilot 재설계
시간: May, 27, 2026

Microsoft의 Microsoft 365 Copilot 인터페이스 재설계를 위한 노력

Microsoft는 인터페이스 배치가 사용성 문제로 이어지는 방해 요소에 대한 피드백에 대응하여 Microsoft 365를 위한 Copilot 디자인 시스템을 개발 중입니다. 이번 재설계는 Word, Excel, PowerPoint 및 기타 관련 애플리케이션 전반에 걸쳐 진행되며, Copilot이 일상적인 작업에 통합되는 방식을 개선하는 것을 목표로 합니다. 단기 목표는 명확합니다. Copilot을 쉽게 접근 가능하게 유지하되, 사용자가 지속적으로 이동하거나 제거해야 하는 방해 요소처럼 느껴지지 않게 만드는 것입니다.

의도적이고 인간적인 디자인

Microsoft 365의 Chief Design Officer인 John Friedman은 이번 재설계를 "AI를 중심으로 한 디자인 시스템으로, 의도적이고 인간적으로 느껴지도록 설계했다"고 설명했습니다. Microsoft는 Copilot이 작업 앱에서 계속 보이게 할 계획이지만, 추가 기능처럼 보이지 않고 자연스럽게 통합된 느낌을 주는 것을 목표로 하고 있습니다.

다이내믹 액션 버튼: 컨텍스트 기반 접근성

이번 재설계의 핵심은 다이내믹 액션 버튼으로, 이는 작업에 따라 적응하는 Copilot의 플로팅 바로, 채팅 옵션, 제안 또는 문서 내 작업을 제공합니다. 정적인 아이콘과는 달리, 이 버튼은 동적으로 기능을 변경하여 사용자가 작업 중인 문서, 스프레드시트 또는 프레젠테이션과 가까운 위치에 머물러 원활한 상호작용을 보장합니다.

Throw & Catch: 핸드오프 모델

또 다른 주요 기능은 Throw & Catch로, Copilot이 채팅, 온캔버스 작업, 컨텍스트 프롬프트 및 사이드 패널 간에 원활하게 전환할 수 있는 핸드오프 메커니즘입니다. Friedman은 이 모델이 다양한 인터페이스 전반에서 컨텍스트를 유지할 수 있게 하여 각 기능을 독립된 도구로 취급하는 대신 일관된 경험을 제공한다고 설명했습니다. 또한, Microsoft는 Copilot이 사용자 의도를 더욱 정확하게 파악하는 능력을 향상시켜 잦은 수동 프롬프트의 필요성을 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다.

진입 지점 간소화 및 사용성 개선

Microsoft는 이미 중복된 진입 지점을 줄이고 Office 애플리케이션 전반에 걸쳐 바로 가기를 업데이트했습니다. 새로운 디자인은 이러한 정리 작업을 기반으로 구축된 것으로, 이를 되돌리는 것이 아닙니다. Copilot은 여전히 Microsoft의 제품 전략의 중심에 있지만, 이번 재설계는 어시스턴트가 얼마나 자주 나타나는지, 사용자가 활성 상태를 얼마나 쉽게 식별할 수 있는지 개선하는 데 중점을 둡니다.

사용자 피드백에 대한 대응

최근 피드백은 재설계된 인터페이스의 필요성을 강조합니다. Microsoft는 사용자가 Word, Excel 및 PowerPoint에서 Copilot의 플로팅 버튼을 너무 방해된다고 느낀 후 이를 롤백해야 했습니다. 회사는 또한 사용자가 플로팅 버튼을 완전히 제거할 수 있도록 허용했으며, 이는 더 넓은 레이아웃 및 사용성 문제를 강조합니다.

2026년 3월, Microsoft는 Excel에서 혼란스러운 Copilot 앱 기능을 제거하고 애플리케이션 내 중복된 진입 지점을 줄임으로써 유사한 우려를 해결했습니다. 현재의 재설계는 이 접근 방식을 Microsoft 365의 교차 애플리케이션 상호작용 모델로 확장하여 경험을 더욱 일관되게 만듭니다.

Microsoft 제품 전반의 통합된 목표

2023년에 발표된 하나의 Copilot 비전은 여전히 지침 원칙으로 남아 있습니다. 목표는 Windows, Microsoft 365, Edge 및 Bing에 걸쳐 하나의 어시스턴트를 배치하는 것입니다. 그러나 여러 플랫폼에 Copilot을 통합하면서 사용자를 압도하거나 인터페이스가 혼잡하게 느껴지지 않도록 하는 것이 과제입니다. 초기 Copilot 통합은 단편적인 경험을 초래했으며, 이는 현재 재설계의 중요성을 더욱 높이고 있습니다. 이제 디자인 결정은 사용자 인식 및 제품 성공에 직접적인 영향을 미치므로 상당한 무게를 가지게 됩니다.

기업 배포 및 조직적 영향

기업 채택 압력도 재설계에 영향을 미칩니다. Microsoft는 조직적 요인이 67%의 AI 영향을 차지하고, 개인적 요인은 32%에 불과하다고 보고합니다. 관리 지원, 내부 신뢰, 체계적인 배포는 Word, Excel 및 PowerPoint에 Copilot을 더 깊이 통합하는 데 있어 기능 깊이만큼 중요한 요소가 될 수 있습니다.

자동화와 사용성의 균형

이번 재설계는 Microsoft의 더 넓은 자동화 목표와 일치합니다. 회사는 문서, 스프레드시트 및 프레젠테이션 내에서 다중 단계 작업을 수행할 수 있는 앱 네이티브 에이전트 기능을 구상하고 있습니다. 이 모델에서 인터페이스 디자인은 제어와 편리함의 균형을 맞추는 데 중요한 역할을 하며, 사용자가 작업 공간 내에서 Copilot의 작업을 명확히 이해할 수 있도록 보장합니다.

경쟁과 개선의 필요성

Notion AI 및 Slack AI와 같은 경쟁업체는 어시스턴트를 일상적인 워크플로에 더 깊이 통합하고 있지만, Microsoft의 강점은 이미 많은 조직에서 광범위하게 사용되고 있는 소프트웨어에 네이티브로 자리 잡고 있다는 점에 있습니다. 그러나 이러한 이점은 재설계된 인터페이스가 덜 방해되면서도 혼란스럽지 않게 느껴질 경우에만 유지될 것입니다. 사용자가 여전히 다이내믹 액션 버튼을 도킹하거나 Copilot 컨트롤을 완전히 비활성화하는 경우, Microsoft는 여전히 동일한 사용성 문제를 해결해야 할 것입니다.

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